カローラ クロス納車約一ヶ月のレポート

正月休みの間に大分乗りましたので、もう少し突っ込んだレポートをします。

まず、ドレスアップ系ですが、アクアのマフラーにもつけていましたが、カローラ クロスのマフラーにも
これをつけたいです。自分ではつけられないので、ディーラーに聞いてみようと思います。

次にブレーキについてです。回生ブレーキなのでちょっと踏んだときの感触が自然ではありません。
これはC-HRのほうが自然でした。乗っているうちに慣れる可能性もありますが、
今のところは力を入れて踏んでいます。

ナビは以前より数段進歩しています。ネットにつながっているのが強みですね。
渋滞情報も地図の更新もニュースの配信も早いです。ニュースは読み上げられます。
音声認識も遙かに進化しています。スマホの音声認識に追いついています。

Apple Car Playを使ってみました。簡単です。USBケーブルがあれば簡単に音楽が聴けますし、
ナビも使えます。しかしながら、車載ナビの方が上述のように使い勝手は上です。

乗り心地はよいですが、車の挙動はC-HRのようにクイックではありません。
加速もゆっくり、ハンドルを切るとけっこうゆっくり姿勢が変わります。
車両重量や車の大きさも関係があると思います。
スポーツモードにしてまだ運転していないので、なんともいえませんが、スポーツモードでも
ゆったりとした姿勢変化ですと（私が）運転のリズムに乗れなくなると思います。

でももう年なので安全運転に徹します！？

＊ドライブレコーダーとセットの自動車保険はいいですね。お知らせ機能をONにしておくと
事故が起きやすい交差点や注意すべきことをちゃんと教えてくれます。
ナビとドライブレコーダーから音声が流れるので、近未来を感じられます。

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